Curso Type Rating B-777
Objetivos del curso
Formar al piloto aspirante mediante la integración de enseñanza teórica,
entrenamiento en simulador y práctica en vuelo, para que adquiera los
conocimientos y habilidades necesarios para operar de forma segura una
aeronave certificada para más de un piloto, en un ambiente de
cooperación con otros tripulantes. Garantizar que el piloto aspirante
realiza de forma segura y adecuada las operaciones normales, anormales y
de emergencia y que conoce las limitaciones de la aeronave y sus
sistemas, así como las performances de la misma. Superar las pruebas de
nivel, exámenes y pruebas de pericia con el nivel requerido
por la autoridad.

Requisitos previos del piloto aspirante a su primera Habilitación de Tipo (TR)

- Contar con al menos 70 horas de vuelo como piloto al mando de aviones;
- Ser titular de una habilitación de vuelo instrumental en aviones multimotores;
- Ser titular de un certificado de haber superado un curso MCC. Si no
se ha superado este curso, se podrá incluir en el curso de la
habilitación de tipo. - Haber recibido enseñanza de conocimientos teóricos a nivel de
ATPL(A) en un curso aprobado, y superado la prueba de nivel de la
autoridad. - Ser titular de un certificado médico en vigor de Clase 1.
Fases del entrenamiento
Teórica
Simulador
Vuelo
- Esta fase tendrá una duración de 18 días, entrenamiento basado en ordenador (CBT) clases presenciales y en entrenador de procedimientos de cabina (CSS).
- Incluyendo consideraciones sobre masa y centro de gravedad, performance y planificación de vuelo.
- 32 hs de VFT/FBS
- Examen de conocimientos.
- Consiste en 8 sesiones de 4 horas de duración cada una de ellas, totalizando por tanto 32 horas de entrenamiento en simulador (FFS).
- Operaciones normales, anormales y de emergencia, así como las maniobras necesarias para la consecución de un vuelo y su planificación, carga y centrado y performances del avión.
- En la novena sesión de esta fase se realizará el examen de pericia.
- Esta fase se realiza en una aeronave real, en la que se entrenan las maniobras de despegue y aterrizaje en distintas configuraciones y una de motor al aire, poniendo en práctica las habilidades adquiridas.
- Duración según experiencia.
- Entre 35 y 60 min de vuelo real.