ATR-42/72

Objetivos del curso

Formar al piloto aspirante mediante la integración de enseñanza teórica, entrenamiento en simulador y práctica en vuelo, para que adquiera los conocimientos y habilidades necesarios para operar de forma segura una aeronave certificada para más de un piloto, en un ambiente de cooperación con otros tripulantes.

Garantizar que el piloto aspirante realiza de forma segura y adecuada las operaciones normales, anormales y de emergencia y que conoce las limitaciones de la aeronave y sus sistemas, así como las performances de la misma. Superar las pruebas de nivel, exámenes y prueba de pericia con el nivel requerido por la autoridad.

Requisitos previos del piloto aspirante a su primera Habilitación de Tipo (TR)

  • Contar con al menos 70 horas de vuelo como piloto al mando de aviones;
  • Ser titular de una habilitación de vuelo instrumental en aviones multimotores;
  • Ser titular de un certificado de haber superado un curso MCC. Si no
    se ha superado este curso, se podrá incluir en el curso de la
    habilitación de tipo.
  • Haber recibido enseñanza de conocimientos teóricos a nivel de
    ATPL(A) en un curso aprobado, y superado la prueba de nivel de la
    autoridad.
  • Ser titular de un certificado médico en vigor de Clase 1.

Fases del entrenamiento

Teórico

  • Esta fase tendrá una duración de 18 días con capacitación basada en computadora (CBT), capacitación presencial, así como un entrenador de procedimientos en cabina (CSS).
  • Incluyendo consideraciones sobre masa y centro de gravedad, rendimiento y planificación del vuelo.
  • Prueba de conocimientos.

Simulador

  • Consta de 9 sesiones (4 horas cada una), lo que hace un total de 36 horas de entrenamiento en Full Flight Simulator (FFS).
  • Operaciones normales, anormales y de emergencia, así como las maniobras necesarias para un vuelo y su planificación, peso y centrado
    y actuaciones de vuelo.
  • En la novena convocatoria se realizará el examen de experto.

Vuelo

  • Esta fase se desarrollará en una aeronave real, donde se entrenarán las maniobras de despegue y aterrizaje en diferentes configuraciones, poniendo en práctica las habilidades adquiridas.
  • Duración según la experiencia.
  • Aproximadamente 35 y 45 minutos de tiempo de vuelo real.

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