Los principales actores del transporte aéreo; La OACI, la EASA, la IATA y los constructores, iniciaron una reflexión fundamental en los años 2000, dada por la publicación de varias recomendaciones para la creación de módulos de capacitación específicos para la prevención y la salida de puestos dedicados primero a las compañías aéreas y luego desde 2019 hasta el futuro. pilotos profesionales.
Qualiflight ha establecido un programa de entrenamiento UPRT dentro de su ATO que consiste en un curso teórico de aprendizaje electrónico de acuerdo con las recomendaciones de la OACI y EASA, y un programa de entrenamiento de vuelo en un avión IFR dedicado.
Este curso consta de 5 horas de teoría más un examen, y 3 horas de vuelo de prácticas UPRT, en un avión certificado para realizar maniobras acrobáticas “con el objetivo de proporcionar a la tripulación de vuelo las competencias necesarias para prevenir y recuperarse de situaciones en las que el avión excede involuntariamente los parámetros de la operación de línea o entrenamiento”.
El objetivo del curso, en cumplimiento de la normativa FCL.745.A, es entrenar a los pilotos para gestionar los aspectos fisiológicos y psicológicos en maniobras anormales.
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