Formar al piloto aspirante mediante la integración de enseñanza teórica, entrenamiento en simulador y práctica en vuelo, para que adquiera los conocimientos y habilidades necesarios para operar de forma segura una aeronave certificada para más de un piloto, en un ambiente de cooperación con otros tripulantes. Garantizar que el piloto aspirante realiza de forma segura y adecuada las operaciones normales, anormales y de emergencia y que conoce las limitaciones de la aeronave y sus sistemas, así como las performances de la misma. Superar las pruebas de nivel, exámenes y verificaciones de competencia con el nivel requerido por la autoridad.
Tener una licencia EASA ATPL(A) o CPL(A).
Tener una habilitación de tipo A320 vigente con más de 150 horas de vuelo.
Tener más de 500 horas en un avión multipiloto de más de 10 toneladas.
Tener un certificado médico clase 1 válido.
Teórico
Esta fase será por un período de 3 días con Entrenamiento Basado en Computadora (CBT), entrenamiento en aula, así como en un entrenador de procedimientos de cabina (CSS).
Incluye consideraciones sobre masa y centro de gravedad, rendimiento de vuelo y planificación.
Prueba de conocimientos.
Simulador
Consta de 4 sesiones (cada una de 4 horas), para un total de 16 horas de entrenamiento en Simulador de Vuelo Completo (FFS).
Operaciones normales, anormales y de emergencia, así como las maniobras requeridas para un vuelo y su planificación, peso y balance y rendimiento de vuelo.
Vuelo
Esta fase se realizará en una aeronave real, donde se entrenarán maniobras de despegue y aterrizaje en diferentes configuraciones, poniendo en práctica las habilidades adquiridas.
Duración según la experiencia.
Entre 35 y 45 minutos de tiempo real de vuelo.
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